上周五（4月11日），中美关税战终于实现“顶峰见”，美国宣布对中国进口商品加征145%关税、中国对美国所有进口商品推出125%关税反制。
一轮又一轮的关税还未让跨境商家得以喘息，新的贸易对战压力已经来到了关口。

为了重点打击“低报”和“混装避税”行为，近期美国海关（CBP）对中国商品的查验率从常规的5%飙升至70%，严重影响物流时效。查验范围涵盖货值、FDA合规性、侵权问题及进口商资质等。

天价关税下
第一批弃货潮即将杀到
根据货运数据公司Vizion最新发布的报告《关税冲击波》，过去一年，全球托运人为应对即将到来的贸易壁垒，纷纷抢在关税落地前加速发货，导致2025年第一季度美国进口订单大幅增长。

而尚未清关的在途货物、堆放在港口和海外仓中的库存商品，则正面临税负骤增、无法入境的尴尬局面。据多位货代反馈，不少卖家不得不选择弃货、低价处理甚至销毁，以降低损失。

有报道称，在中美贸易紧张局势不断升级之际，一些中国出口商正采取激烈措施：他们计划对在途货物选择弃货处理，直接将在途集装箱货柜甩给了航运公司，以避免高昂的突增关税成本。相关企业坦言：“如果货值才300万，你现在突然要缴近400万的关税，你还要吗？”

不仅中国出口企业选择弃货，不少美国收货人也无奈选择了弃货。

“我们可以承受10%、甚至是20%的关税，中国供应商也很愿意和我一起分担，而现在关税到了145%，无论是我们收货人、还是中国的出口企业，我们双方都没人负担得起这笔巨额的关税款了，”一位依赖于中国进口商品的美国商家Erica Campbell直言道。

美国海关严查“关税欺诈”
转口贸易玩家天塌了

关税飙升，尤其是对中国商品的关税激增，为海关欺诈创造了有利的环境。面临高额关税的进口商正在通过五花八门的非法方法来逃避高额关税。

有业内卖家透露，近期美国监管趋严，或与关税税率飙升至三位数相关。一些不良货代为规避高额税负，试图通过瞒报、低报、错报等方式绕过海关查验，而部分卖家在低成本诱惑下，也主动配合采用“非常规手段”规避关税，进一步加剧了监管风险。

同时，近日海外博主Byron引用《日经亚洲》报道，指控中国跨境电商物流企业通过“双清包税”、低估货值、伪造原产地等手段协助商家规避美国关税，引发美国商界和社交媒体热议。

对此，美国海关和边境保护局（U.S. Customs and Border Protection）正在为一项重大执法行动做准备。

据悉，越来越多海关欺诈通过《虚假申报法》进行追究，该法案允许私人团体代表政府提起诉讼。这导致对欺诈有内幕了解的举报人提起的诉讼有所增加。在某些情况下，这些举报人可以获得奖励，从而激励员工和竞争对手揭露欺诈活动。Flexport创始人Ryan Petersen 近日在社交媒体X上发文称：“海关和边境保护局为举报海关欺诈的举报人提供任何追回资金的10%

与此同时，此前被搁置的《贸易执法强化法案》（Trade Enforcement Strengthening Act）也有望借机重启。据了解，该法案核心内容即针对“借道规避”行为提出刑责与问责机制：将“关税欺诈”定性为联邦重罪，企业高管最高可判20年；同时要求进口商提供全套供应链明细，包括工厂来源、原料采购与运输路径，单票合规成本或高达5,000美元以上。

目前，越南、马来西亚、泰国、墨西哥和印尼等主要转运通道国家已被列入重点监控名单。

可以说，做第三国转口贸易的，这次真是天塌了。原本依靠路径设计与政策缝隙的玩法，正面临被彻底封堵的现实。跨境卖家必须正视合规新秩序的到来，重构供应链路径、加强原产地管理才能避免在这场监管风暴中被迫出局。