2000 年，一位中国商人在以色列街头目睹了一起不幸的交通事故。在那起事故中，车内的一对父母深受重伤，而同样坐在车中的孩子却安然无事。这位中国商人在感到惊讶的同时，认识到了“儿童汽车安全座椅”的作用。

回国之后，这位商人开始研究儿童汽车安全座椅，并于2003 年创办了自己的品牌——惠尔顿。2000 年初的中国，已有一些汽车安全座椅生产商给国外企业做贴牌，而宁波惠尔顿婴童安全科技股份有限公司总经理沈思远却选择了一条不同的道路——创立自己的品牌。他当时给企业制定的发展路线是：全线自主开发，定位中高端，目标直指国内市场。

历时两年，打造“百万宝座”

跟许多创业者一样，沈思远的创业过程也经历了艰辛，“团队成立时就只有研发工程师、我以及我的妻子，我们不断修改设计稿纸、模具，再三测试”。在反复的改进中，2005 年，惠尔顿第一代产品面世并成为国内最早全线通过ECER44/03ECE R44/04 认证的汽车安全座椅品牌。

在第一代产品面世的前一年，沈思远的第二个女儿出生，而他的二女儿也成为惠尔顿品牌的第一位使用者。他笑称，那把汽车安全座椅是真正的“百万宝座”。当时，惠尔顿设计第一款产品的设计代价近300 万元人民币。在国内知识产权尚不完善的情况下，一家规模不大的民营企业花如此大的代价研发产品是一个非常大胆的行为。沈思远的冒险举动也招致了很多朋友的不解。

4 年后，惠尔顿逐渐走上正轨。2009 年，沈思远做了一个令他至今想来都激动万分的决定——参加德国知名的婴童展。“惠尔顿是国内首家在该展上特装亮相的汽车安全座椅企业。那时，我们的展位上围满了观众，现场参展的中国企业也朝我们竖起了大拇指。”在该国际展会的特装亮相，让沈思远先生的民族自豪感油然而生。同时也开启了惠尔顿走向国际市场的大门。但也使得很多国际品牌都将其当成竞争对手。

而在今年7 月，惠尔顿正式在新三板挂牌上市，也成为国内汽车安全行业第一家上市公司。上市为惠尔顿发展走了出资本化的第一步，沈思远认为，将资本往实业方向发展，可以提升公众形象，优化内部团队，并且让有更多专业的人士愿意加入。

3C 认证，万里长征第一步

在沈思远最初的设定里，国内市场是其最主要的“战场”，但初生牛犊不怕虎的他并没有意识到国内汽车安全座椅市场在当时是如此不成熟。看清局势之后，沈思远调整了公司的发展战略——开始将重心转向外销。

如今，惠尔顿的内外销比例在3:7，而将其调整到5:5 是沈思远今后的目标。对此，他充满信心：“现在国内80、90 后消费者对汽车安全品类的认知度在不断提高，同时，宏观层面也在不断推动该行业的发展，呼吁立法的声音在不断高涨。一旦立法，汽车安全座椅行业就会出现井喷式发展，我们也要做好产能的准备。沈思远透露，如今，惠尔顿的产能储备已经达到了百万台，能充分满足国内市场的需求。

由于中国汽车安全座椅行业未来的广阔前景，很多国外品牌开始不断涌入，同时国内的汽车安全座椅品牌也如雨后春笋般涌现。对早期进入该行业的品牌所拥有的优势跟挑战，沈思远看得非常透彻：“任何一个品牌的成长都是需要时间的，对于惠尔顿这种有10 多年发展历史的企业而言，随着市场的成熟，我们会优先享受到行业发展的红利。但对一些新诞生的品牌来说，他们可以在研发等方面少走很多弯路，因为前人已经积累了大量的经验。”